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Dans le cadre du Comité de Veille Stratégique Cargo, un nouvel avenant ponctuel à l’accord RTT du 16 juin 1999 et à l’avenant du 23 juillet 2008, vient d’être proposé aux organisations syndicales.
Parmi les mesures prises pour assurer la « survie » du Cargo, il s’agit d’appliquer une équité entre les salariés en horaires décalés et ceux en horaires administratifs.
En effet, la Direction impose déjà des dates de CHS et de RTT dans les cycles des agents en décalés.
Il ne nous parait donc pas anormal, dans cette conjoncture exceptionnelle, que des dates de prises de RTT et CJT soient aussi imposées par la Direction pour les autres salariés administratifs.
Si certains prônent l’équité, mais ne veulent pas voir imposer de dates par cet avenant (l’accord actuel stipule que les jours sont actuellement à « la main » des agents), qu’en est-il dans ce cas de celle-ci ?
La CFE-CGC a signé cet avenant qui implique que tous les salariés du cargo, agents, techniciens, maitrise et cadres participent à l’effort induit par cette crise sans précédent.
Nous avons insisté sur le fait que celui-ci devait prendre fin dés une reprise normale de l’activité.
Cet accord est donc signé pour une période allant jusqu’au 31 décembre 2009…
Nous avons aussi demandé, par souci de transparence, qu’un suivi des CHS et RTT posées par les agents en décalés soit fait et donné en comité de suivi. Il ne faudrait pas que certains « paient » plus que d’autres…
Afin de respecter les besoins de l’activité, les 4 dates imposées seront :
- vendredi 22 mai
- lundi 13 juillet
- vendredi 14 août
- jeudi 24 décembre
Vos déléguées CFE-CGC Cargo : Bernard CUISINIER – Michel GUILLERME
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